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装卸搬运在物流活动中起承上启下的连接作用，这一活动在整个物流过程中，是不断出现且反复进行的，其出现频率远远高于其他各种物流活动。同时，装卸搬运还要占用很多的时间和消耗很多的劳动，其作业水平的高度，不仅成为决定物流快速的关键，而且是影响物流费用的高低的重要因素。因而装卸搬运往往成为整个物流的“瓶颈”，是物流各功能之间能否形成有机联系和紧密衔接的关键。装卸货平台在装卸搬运及流通领域和生产领域做出较大贡献！降低费用，提高连续装卸效率，减少货损，提高衔接性！ 装卸平台概述： 装卸平台结构合理、性能稳定、工作效率高，可流动性是该登车桥的特点，主要适合用一般的集装箱货柜车和普通载货车辆的货物装卸之用，配备了率、高集成化的液压升降系统，维修方便、操作简单、噪音低、无污染等优点，是您理想的库 房物流装卸设备之一。 售后服务安装维保: 一.公司具有完善的售后服务保障体系，有专职人员安装维保，交货及时，安装迅速、质量可靠。我公司对所售产品免费保修一年，设备投入使用后，如果设备出现故 障，接到通知后一小时内给予回应，48小时内维修人员到达现场，保修期过后，终身为用户提供满意的服务，配件按购进价格收费。 二、服务产品 用户交流：提供产品交付后的服务，在产品安装完毕交付使用后，如有需要，我们将派人员与用户交流，讲解升降平台使用、日常管理注意事项。 日常保养：性日常保养（清洁、润滑、调整），确保贵公司的升降平台能够稳定运行。 自产品交货之日起壹年内，正常使用情况下，由于产品质量原因（非使用不当等人为原因）造成的设备故障，免费保修。

装箱卸货登车桥 物流专用登车桥，移动式集装箱卸货登车桥-物流专用登车桥广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所，是与叉车配合使用的货物辅助设备。借助该设备，叉车能直接驶入汽车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作，不需动力电源，即可实现货物的快速装卸。既可使您减轻劳动强度，又能成倍提高装卸作业效率，加快物料流通速度，获取更大经济效益。 移动式集装箱卸货登车桥-物流专用登车桥规格尺寸： （mm）桥长—10500mm(8000+2500) 桥宽—2000mm 变幅范围—1100-1580 额定载荷：（1）6T （2） 8T （3）10T 全幅手摇次数 —50次 高度可调节范围：1000-1800 DCQY6-0.9尺寸：变幅范围：900mm 桥长：10500mm 桥宽：2000mm 全幅手摇次数:50 移动式集装箱卸货登车桥-物流专用登车桥选用材质 1、主体支架：采用特制异型钢管。 2、台面材料：台面采用8mm防滑网。 3、油 缸：济南产高精度耐磨油缸。 4、轮 胎：高强度耐负荷高压轮胎。 5、液 压 油：32号抗磨液压油（日本华尔兹） 6、液压油管：高压双层钢网橡胶管（沈阳橡胶四厂） 7、配置的刹车块（可有效防止货车装卸时登车桥移位）。 8、采用手摇液压泵作动力，（勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节） 9、可调节长度的索链能方便地钩住货车，使登车桥与货车始终紧密贴合. 产品规格：6、8、10吨，与叉车配套使用，设备采用手动液压方式，无需电源 ，省时省力。 液压登车桥使用场所：车型不一的企业、车站、码头、仓储物流基地。

移动式登车桥广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所，是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备。移动登车桥一端与货台等高，物流移动登车桥，另一端搭在车厢后缘上，并能根据不同的车型及装车过程中车厢的变化，自动调整高度。借助移动式登车桥，叉车能直接驶入汽车集装箱内部进行批量装卸作业。只需单人操作，不需动力电源，即可实现货物的快速装卸。 移动式登车桥采用手动液压泵为动力，勿须外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。登车桥前面配置可调节长度的索链用于钩住车辆，使登车桥与卡车发生位移时，登车桥与卡车不会脱离，保障作业。移动式登车桥坡面采用特制的高强度齿形钢格板，具有卓越的防滑性能，使叉车有更好的爬坡能力和操控性。即使在雨雪天，仍能保障正常作业。随机配置的刹车垫，能有效防止叉车在登车桥上行走作业时，登车桥发生溜车及移动以保障作业 用户在采购登车桥时，首先要对企业的使用范围，工作频繁程度，载重量等因素，进行综合考虑，从而选择适合本单位使用要求的登车桥。 实体工厂、设备齐全，专业的品质和超平的出厂价，是我司的核心竟争力。 我公司有专业的机械工程设计师和生产制造人员，专业的安装团队和售后维修人员全程跟踪服务！ 6-12吨移动登车桥永鸿现货供应。全部产品厂家直销，批发价销售。也可根据用户的不同需要，在外形尺寸承受载货等方面做特殊设计。