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而在近期的十多年中，汽车制造行业，迈入了一次迅速发展趋势的阶段。不论是小车的高速率 ，還是发展的瞬时速度，常有了挺大的提高。而产生此次变革的，也就是精密管，由于精密钢管 ，在制作的过程中，就会添加酸洗钝化的程序流程。这能够 完全的洗掉，管道表层不整平的一部分 ，及其存有着凸起的一部分。在历经打磨抛光以后，管道的表层，越来越十分的光洁。当管道表层 越来越，更为的光洁以后，管道运行的过程中，就可以降低许多 的滑动摩擦力。这样一来管道，在 传送能量的过程中，所消耗的能量，就会更为的少了。
精密管是近几年出现的产品，主要是内孔、外壁尺寸有严格的公差及粗糙度。 精密钢管的表明渡化膜中耐腐蚀性比较弱的部分会有什么反应 精密不锈钢管是靠其表面形成的一层极薄而坚固细密的稳定的富铬氧化膜(防护膜)，防止氧原子的继续渗入、继续氧化，而获得抗锈蚀的能力。 精密钢管的表明渡化膜中耐腐蚀性比较弱的部分会因为自激反应形成点腐蚀反应，生产小小的孔，会和接近的氯离子容成很强的腐蚀性的溶液，加快腐蚀的速度。再加上不锈钢内部的晶间腐蚀开裂，都会对不锈钢板的表面的渡化膜进行破坏。因此，对精密钢管的表层要进行一定层次的清洁保养，来更好的延长精密钢管的使用寿命.
中升管业(福清市分公司)拥有一批高素质的 精密管管理人才和工程技术人员，配备了成套的先进设备。并在长期的 精密管市场磨练中建立起一套科学的生产管理模式。公司集多年设计、开发、生产经验，所有 精密管产品均严格按照标准制作，工艺清湛，美观耐用,赢得了广大客户的喜爱。
已脆化精密管的断口是沿晶断口或 是沿晶和准解理混合断口。产生低温回火脆性的原因，分类压扁无裂缝等优点，主要用来生产气动 或液压元件的产品，如气缸或油缸，可以是无缝管，也有焊接管。孔，哦航管都问回火脆性，合金 钢淬火得到马氏体组织后，在250~400℃温度范围回火使钢脆化，其韧性——脆性转化温度明显升 高。已脆化的精密钢管不再用低温回火加热的方法。精密钢管主要发生在合金结构钢和低合金 超高强度精密钢管等钢种，已脆化精密钢管的断口是沿晶断口或是沿晶和准理解混合断口。产生低 温回火脆性的原因，普遍认为：1.与渗碳体在低温回火时以薄片状在原奥氏体晶界析出，造成晶界 脆化密切相关。2.杂质元素磷等在原奥氏体晶界偏聚也是造成 低温回火脆性原因之一。含磷低于 0.005%的高纯度精密钢管并不产生低温回火淬脆性，磷在火加热时发生奥氏体晶界偏析，淬火后保 留下来。磷在原奥氏体晶界偏聚和渗碳体回火时在原奥氏体晶界析出，这两个因素造成沿晶脆断， 促成了精密钢管低温回火脆性的发生。
